中國中車空壓機(jī)的發(fā)展歷史
中國中車空壓機(jī)是國資委下屬公司中國中車北京南口機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造，讓我們來看看這家央企的發(fā)展歷史：
1906年，南口機(jī)械的前身，京張鐵路維修基地成立，詹天佑先生首任廠長；
1966年，第一臺自主研發(fā)的活塞式機(jī)車壓縮機(jī)裝機(jī)，運(yùn)行成功；
1996年，與世界軸承制造企業(yè)SKF合資成立北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司，引進(jìn)先進(jìn)的軸承制造技術(shù)；
2002年，成功研制出鐵路機(jī)車用螺桿壓縮機(jī)；
2004年，與美國英格索蘭公司合作，生產(chǎn)螺桿轉(zhuǎn)子，并于同年研制生產(chǎn)出SLK系列螺桿壓縮機(jī)；
2006年，與德國克諾爾合資，成功引進(jìn)壓縮機(jī)先進(jìn)的制造技術(shù)；
2007年，自主研發(fā)的第一個型號螺桿主機(jī)NSG178實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，能效達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)化二級以上。同時自主生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)整機(jī)在集團(tuán)公司各生產(chǎn)基地試運(yùn)行；
2008年，公司再接再厲，成功實(shí)現(xiàn)了新型螺桿主機(jī)NSG242D、NSG242S、NSG242DZ和NSG195等機(jī)型的相繼研發(fā)與投產(chǎn)，填補(bǔ)了國內(nèi)40m3以上自主研發(fā)螺桿主機(jī)的空白；
2009年，作為北車集團(tuán)的一員成功上市；為國內(nèi)多家空壓機(jī)廠家貼牌生產(chǎn)空氣壓縮機(jī)；
2013年，為了響應(yīng)我國一帶一路的大構(gòu)思，北車人正式將真正意義上民族品牌空壓機(jī)推向市場化。
2015年，為推動中國高端裝備制造進(jìn)一步走向和加速轉(zhuǎn)型，中國北車與南車進(jìn)行合并，6月合并換股完成后正式掛牌更名為中國中車（英文縮寫CRRC），公司更名為中國中車北京南口機(jī)械有限公司。
中國中車秉承半個世紀(jì)壓縮機(jī)設(shè)計和制造經(jīng)驗(yàn)，歷經(jīng)十余年的改造升級和技術(shù)更新，已成為具有自主研發(fā)壓縮機(jī)主機(jī)和整機(jī)的高新技術(shù)企業(yè)，完全自主成功開發(fā)一級能效、兩級壓縮主機(jī)產(chǎn)品，引領(lǐng)了壓縮機(jī)行業(yè)高效節(jié)能新方向。
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